倍耐力CYBER轮胎技术荣获最具创新轮胎技术奖
米兰,2025年10月17日– 倍耐力Cyber轮胎技术在2025年汽车技术突破奖中荣获“年度车联万物(V2X)创新奖"。该国际奖项由Tech Breakthrough情报机构颁发,旨在表彰汽车技术领域最具创新力的企业和服务。作为全球首款轮胎智能系统,Cybe
米兰,2025年10月17日– 倍耐力Cyber轮胎技术在2025年汽车技术突破奖中荣获“年度车联万物(V2X)创新奖"。该国际奖项由Tech Breakthrough情报机构颁发,旨在表彰汽车技术领域最具创新力的企业和服务。作为全球首款轮胎智能系统,Cybe
近日,山东昊华轮胎有限公司年产280万套全钢、2000万套半钢子午线轮胎改扩建项目,正式获得潍坊市生态环境局环评批复。这标志着这项总投资达2.915亿元的重点轮胎项目即将进入实施阶段,为中国轮胎行业的产能竞赛再添重磅砝码。升级后,全钢胎年产能将新增100万套,
米兰,2025年10月17日 – 倍耐力Cyber轮胎技术在2025年汽车技术突破奖中荣获“年度车联万物(V2X)创新奖"。该国际奖项由Tech Breakthrough情报机构颁发,旨在表彰汽车技术领域最具创新力的企业和服务。作为全球首款轮胎智能系统,Cyb
· 记录: “昨晚差点没睡着!一直在想象第一眼看到它的样子。官方图片上的紫色已经够帅了,实车会不会更惊艳?”
天猫养车打响首枪。首创「轻养车生活」,重塑汽后服务价值,从「养车服务提供者」转变为「生活方式共建者」。会员体系升级,推动运营重心转向「用户」,深度挖掘单客终身价值。更以自身「史上最大投入」补贴用户,实施全域赋能,构建线上线下联动的生态服务能力。
在老张三十年的轮胎生涯里,从未想过有一天会仰着头给轮胎测气压。这位长春老师傅扶着安全帽,望着眼前四米高的"黑色巨人"轻声感叹:"这哪是轮胎,分明是给矿山做的钢甲战靴。"就在十月飘雪的北国,玲珑轮胎厂诞生的这个"巨无霸",正悄悄改变着中国制造在世界轮胎版图上的坐
开着车随手扶个方向盘,另一只手搭在窗边或者摸杯水上喝——这场景在马路上太常见了。不少老司机觉得自己车技熟,单手操控绰绰有余,甚至觉得这样更自在。但很少有人想过,这个看似随性的习惯,可能会在爆胎的瞬间彻底断绝救车的机会。
近日,风神轮胎与马士基集团旗下 APM Terminals 正式签署长期供应协议,成为其巴西码头运营公司的港口轮胎供应商,将为正面吊等关键港机设备提供18.00-25 AIND40 型号港口轮胎。
“刚买一年半的新能源车,换两条前胎花了2400多!”济南车主张善斌的吐槽,道出了无数新能源车主的共同痛点。比起逐年上涨的保险费,轮胎才是真正的“隐形吞金兽”——寿命比燃油车短一半,价格却贵出50%以上,这背后的真相远比想象中更复杂。
作为一个开了十几年车的老司机,我深知轮胎才是车上最值得投资的部件。好的轮胎不光让你开车更稳更安全,还能省油降噪,四年内不用惦记换胎这事。
倍耐力赛车运动总监马里奥·伊索拉近日解释了为何在接下来美国奥斯汀和墨西哥城的两场背靠背比赛中,为该制造商选择了跨度更大的非连续轮胎配方组合。此举的主要目的在于增加比赛策略的多样性,避免单一化。
佳通轮胎是一家始创于新加坡的全球轮胎制造商,其亮点在于构建了覆盖五大研发中心和四大试车场的国际化研发体系,并推出集成AI模拟与数字孪生技术的AdvanZtech领悦科技平台,针对新能源汽车市场开发了低滚阻、高耐磨的轮胎系列。该公司为奥迪、大众、别克等国际品牌以
米兰,2025年10月17日 – 倍耐力Cyber™轮胎技术在2025年汽车技术突破奖中荣获“年度车联万物(V2X)创新奖"。该国际奖项由Tech Breakthrough情报机构颁发,旨在表彰汽车技术领域最具创新力的企业和服务。作为全球首款轮胎智能系统,Cy
在波士顿动力人工智能研究所的最新方法——结合采样与学习的动态全身操作中,波士顿动力的机器狗Spot最快仅用3.7秒就能搬起轮胎。
德拉蒙德在社媒分享的视频中展示了这场经典整蛊的“成果”,博纳的车被爆米花塞得满满当当,连车胎都被卸下来放到了他更衣室储物柜前。德拉蒙德说,恩比德叫博纳“别坐在桌子上”,但他没有听。于是大家决定给他一个“不遵守指令”的教训。
日前,欧洲权威汽车安全测试机构ADAC,发布2025冬季胎测试结果。
近日,一则由西班牙《世界报》披露并经纪录片证实的重磅消息,在全球轮胎行业引发剧烈震动。美国轮胎巨头固特异被曝在长达十多年的时间里,刻意隐瞒其两款卡车轮胎的严重设计缺陷,该缺陷与欧洲数百起致命交通事故直接相关,其中仅在西班牙就造成了至少158起事故。这起事件不仅
一直以来,我对奥迪A6的驾驶感非常满意,可城市路况复杂,路面坑洼、碎石、减速带频繁,旧轮胎让车内有明显颠簸和胎噪,尤其开音乐时,音响效果被影响,家人坐车也不舒服。直到我换上固特异鹰驰F1系列,整个驾驶体验才真正提升。
日常驾驶中,轮胎如何兼顾噪音低、不打滑、能耗低,这或许是每位车主在选胎时都会面临的核心困惑,特别是现在电车时代,低能耗和电机大马力性能的释放也是轮胎必须要面对的问题,当然了轮胎本身的价格也是需要考虑的。很多朋友其实对于轮胎的了解并不够深入,甚至是连基础的了解都
说实话,我最近开车的时候总在想一个事:航天到底离我们有多远?答案可能比想象近得多,不在天上,而是在脚下那只默默工作的轮胎。横滨橡胶、固特异这些老牌轮胎厂商在讲的,不再只是花纹配方,而是把轮胎变成会“说话”的传感器。横滨把传感器塞进胎内,用专有算法实时识别磨损并